O meu carro inundou — o que fazer com a eletrónica nas primeiras 48 horas

Se o teu carro ficou exposto a água — inundação de rua, tempestade, galgamento do mar — o que fizeres nas primeiras 48 horas pode ser a diferença entre um módulo resgatável e um perdido.

Por que o carro pode "parecer" estar bem

A água raramente destrói um componente de imediato. O dano real é a corrosão que começa assim que a água entra em contacto com conetores e placas — e essa corrosão continua a avançar silenciosamente, mesmo que o carro ligue e funcione normalmente durante algum tempo.

O que fazer nas primeiras 48 horas

• Não ligues o carro se a água chegou à altura do tablier ou mais acima
• Desliga a bateria o mais depressa possível para travar curto-circuitos ativos
• Não esperes que "seque sozinho" — a corrosão avança mesmo com o carro seco por fora
• Procura diagnóstico técnico antes de assumires perda total ou de assumires que "não aconteceu nada"

A janela de tempo importa

Quanto mais cedo se limpar a corrosão ativa ao nível microscópico, maior a hipótese de resgatar o módulo em vez de o substituir. Esperar semanas enquanto o carro "parece" andar bem é exatamente o que reduz essa hipótese.